Voir la source de 12 Metre

{{titre mis en forme|12 Metre}}
{{Infobox Navire
| nom                    = 12 Metre
| autres noms            =
| image                  = 12mR 1907.svg
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| légende                = Schéma d’un 12 Metre selon la formule en vigueur en 1907.
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| type                   = [[Monocoque (voilier)|Monocoque]]
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| fonction               = Régate
| équipage               = <!-- min-max -->
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| protection             =
}}

La [[série internationale]] '''12 Metre''' est une des classes de la [[Jauge internationale]].

À l'instar des autres classes de la Jauge internationale, les bateaux doivent respecter une formule de [[jauge de course|jauge]] prenant en compte la longueur à la flottaison, la surface vélique et des mesures effectuées sur les dimensions de la coque permettant d'en apprécier le volume et la forme. Le résultat du calcul suivant cette formule donne une longueur théorique exprimée en [[mètre]]s. La vitesse maximale théorique d'un tel voilier étant proportionnelle à cette longueur théorique, cette dernière ne doit pas excéder {{unité|12|mètres}}. Cette contrainte laisse une certaine place à la créativité et les voiliers de la classe peuvent présenter des différences notables, contrairement aux [[monotype (voile)|monotypes]].

Le premier 12 Metre fut construit en [[1907]]. La série fut admise aux [[Voile aux Jeux olympiques d'été de 1908|Jeux olympiques d'été de 1908]], puis de [[Voile aux Jeux olympiques d'été de 1912|1912]] et [[Voile aux Jeux olympiques d'été de 1920|1920]] mais peu de bateaux s’alignèrent. Elle obtint ensuite un regain d’intérêt lorsqu’elle fut retenue pour les éditions successives de la [[Coupe de l'America]] de [[1958]] à [[1987]].

== Formule ==
La formule, conçue pour donner une certaine marge de manœuvre aux designers tout en assurant la cohésion à l’intérieur de la classe, subit plusieurs modifications au cours des années. La classe connut ainsi trois périodes distinctes.

=== Première formule (1907 – 1920) ===
[[Fichier:12er Heti E3 Kiel2009.jpg|thumb|230px|Le 12 Metre ''Heti'', construit en 1912 selon la {{1ere}} règle de 1907.]]
:<br><math>
\frac{L + B + G/3 +3d + \sqrt{S}/3 - F}{2} \leq 12 \mbox{ mètres}
</math>
où
* <math>L</math> = [[longueur de flottaison]]
* <math>B</math> = [[maître-bau]]
* <math>G</math> = périmètre de la chaîne (''chain girth'')
* <math>d</math> = différence entre le périmètre du contour (''skin girth'') et le périmètre de la chaîne
* <math>S</math> = surface vélique
* <math>F</math> = [[franc-bord]]

=== Deuxième formule (1920 – 1933) ===
[[Fichier:12er Anitra US5 Kiel2009.jpg|thumb|230px|Le 12 Metre ''Anitra'', construit en 1928 selon la {{2e}} règle de 1920.]]
:<br><math>
\frac{L + G/4 +2d + \sqrt{S} - F}{2{{,}}5} \leq 12 \mbox{ mètres}
</math>

où
* <math>L</math> = longueur de flottaison
* <math>G</math> = périmètre de la chaîne
* <math>d</math> = différence entre le périmètre du contour et le périmètre de la chaîne
* <math>S</math> = surface vélique
* <math>F</math> = franc-bord

=== Troisième formule (à partir de 1933) ===
[[Fichier:12er Evaine K2 Kiel2009.jpg|thumb|230px|Le 12 Metre ''Evaine'', construit en 1936 selon la {{3e}} règle de 1933.]]
:<br><math>
\frac{L + 2d + \sqrt{S} - F}{2{{,}}37} \leq 12 \mbox{ mètres}
</math>

où
* <math>L</math> = longueur de flottaison
* <math>d</math> = différence entre le périmètre du contour et le périmètre de la chaîne
* <math>S</math> = surface vélique
* <math>F</math> = franc-bord

Les différentes formules étaient complétées par toute une série de règles traitant des performances et de la sécurité. Ainsi, la surface totale des cockpits ne devait pas excéder une certaine valeur afin de garantir la navigabilité par mer formée. Des contraintes structurelles veillent à ce que la solidité ne soit pas sacrifiée par la recherche d’abaissement du lest.

== Coupe de l'America ==
Lorsque la [[Coupe de l'America]] fut relancée après la [[Seconde Guerre mondiale]], les syndicats recherchaient un remplaçant aux gigantesques et coûteux [[Classe J (yacht)|Classe J]]. Leur choix se porta sur la série 12 Metre.

En {{date|septembre 1956}}, un syndicat fut fondé au [[Royal Yacht Squadron]] avec pour mission la construction d’un 12 Metre pour la Coupe de l'America de 1958. ''[[Sceptre (yacht)|Sceptre]]'' fut lancé le {{date|2 avril 1958}} mais s’inclina face au bateau du [[New York Yacht Club]], ''[[Columbia (1958)|Columbia]]'', en septembre de la même année.

La présence des 12 Metre sur la Coupe de l'America prit fin en [[1987]] et les [[Class America]] les remplacèrent de [[1992]] à [[2007]].

== Après la Coupe de l'America ==
Coûteux et exclus des grandes compétitions, les 12 Metre sont à présent confinés aux rencontres entre passionnés, sans grand enjeu sportif.

Plusieurs associations et mécènes assurent cependant leur entretien et un système de [[handicap sportif|handicap]] basé sur l'époque de conception des bateaux incite les propriétaires à restaurer les plus anciens, pour permettre aux vieilles unités de régater à armes plus ou moins égales avec les modèles plus récents. Pour cela, il est créé cinq divisions définies comme des plages de dates qui ont coïncidé avec la généralisation d'un type particulier de conception de quille ou de gouvernail<ref>{{Lien web |url=https://12mrclass.com/wp-content/uploads/2024/03/12M_CR_2024-03Mar-04.pdf |titre=International Twelve Metre Class Rules |passage=appendix E p.41 |date=04/03/2024 |consulté le=03/07/2024 |format=pdf }}.</ref> :

* division A « Grand prix » : cette sous-classe débute lorsque les quilles ailées sont devenues la norme. Elle couvre tous les 12 Metre construits à partir de 1983. ''{{nobr|[[Australia II (yacht)|Australia II]]}}'' (KA-6), lancé en 1982, est considéré comme le premier de cette division.

* division B « Moderne » : débute lorsque les gouvernails montés sur aileron séparé de la quille sont devenus la norme. Elle comprend tous les 12 Metre construits entre 1968 et 1983. L'''[[Intrepid (yacht)|Intrepid]]'' (US-22), construit en 1967, est considéré comme le premier de cette division.

* division C « Classique » : tous les autres yachts de la classe construits avant 1968 et à partir de 1950, à l'exclusion de l'''Intrepid'' qui est dans la division B en raison de sa conception de gouvernail monté sur aileron.

* divisions D « Vintage » et E « Antique » : pour toutes les constructions avant 1950. Les yachts construits selon la première formule d'avant 1920 sont considérés dans la division Antique (la plupart ont une [[Voile à corne|grand-voile à corne]]).

=== Championnat du monde ===
Il existe depuis 1979 un {{Lien|langue=en|trad=12 Metre World Championship|fr=Championnat du monde 12 Metre|texte=championnat du monde 12 Metre}}.

=== MiniJI ===
{{Article détaillé|Miniji}}
Sur le modèle d'un « 12 Metre », André Gallois a créé une réplique au 1/7{{ème}}. Il en a enlevé la partie supérieure du pont et la production en série a débuté en 1982. Conçu de sorte à le rendre quasiment insubmersible, le MiniJI met à égalité les personnes valides et les personnes handicapées. Des compétitions internationales ont désormais lieu.

== Liste de yachts ==
{{Article détaillé|Liste de yachts de la classe 12 Metre JI}}

== Notes et références ==
{{Traduction/Référence|en|12-metre class|463889216}}
{{Références}}

==  Voir aussi ==
{{Autres projets|commons=Category:12-metre class}}

=== Articles connexes ===
* [[Jauge internationale]]
* [[Série internationale]]

=== Liens externes ===
* {{En}} [http://www.12mrclass.com/ International Twelve Meter Association (ITMA)], site officiel

{{Palette|Jauge de course|Voile légère|Pratique de la voile}}
{{Portail|Maritime|Voile|régate|Jeux Olympiques}}

[[Catégorie:Classe de voilier]]
[[Catégorie:Type de bateau de sport]]
[[Catégorie:Coupe de l'America]]
[[Catégorie:Jauge de course à la voile]]