Tourbillon de Taylor-Green

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Tracé des vecteurs vitesse d'un tourbillon de Taylor-Green.

En mécanique des fluides le tourbillon de Taylor-Green est une solution analytique périodique des équations de Navier-Stokes en incompressible et en deux dimensions d'espace. Il décrit un ensemble de tourbillons qui s'amortissent avec le temps. Il a été décrit par Geoffrey Ingram Taylor et Albert Edward Green[1] et est utilisé comme benchmark pour les méthodes numériques et comme conditions initiales pour l'étude des problèmes de transition vers la turbulence.

La solution analytique

Dans un système cartésien plan les équations de Navier-Stokes incompressibles à viscosité constante s'écrivent de la façon suivante :

  • équation de continuité
ux+vy=0
  • équations de conservation de la quantité de mouvement
ut+uux+vuy=1ρpx+ν(2ux2+2uy2),
vt+uvx+vvy=1ρpy+ν(2vx2+2vy2).

où :

On peut vérifier que la solution suivante, définie dans un domaine de dimension L arbitraire, de période égale à 2π

u=cosxLsinyLe2νL2t
v=sinxLcosyLe2νL2t

vérifie la conservation de la masse.

En portant dans l'équation de quantité de mouvement on calcule la pression

p=ρ4(cos2xL+cos2yL)e4νL2t

Les temps caractéristiques d'amortissement sont donc L22ν pour la vitesse et L24ν pour la pression.

Le tourbillon de Taylor-Green est spécifique car au sein de l'équation de conservation de la quantité de mouvement, la convection et le gradient de pression sont en équilibre, tout comme la variation temporelle et la diffusion. Ce type d'écoulement est instable et tend à créer des plus petites échelles[2]. Il sert de condition initiale pour les études de transition vers la turbulence[3].

Références

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Articles connexes

Modèle:Portail

  1. Modèle:Article
  2. SPH Taylor Green Flow Re2000 [1].
  3. Fernando F. Grinstein, Len G. Margolin, William J. Rider, Implicit Large Eddy Simulation. Computing Turbulent Fluid Dynamics, Cambridge University Press, 2007 Modèle:ISBN